Catégorie : Les voies du maître
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Récit de Vélocio jusqu’au glacier du Rhône en 1899 (part4)
Cette dernière partie du récit finalise le périple de Vélocio depuis Lucerne en Suisse jusqu’à Lyon. Voici la fin du récit de Vélocio: « Si nous nous plaignons souvent avec raison en France des retards du chemin de fer, en Suisse il n’en va pas de même et l’on part avec une exactitude désespérante. Aussi avons-nous…
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Récit de Vélocio jusqu’au glacier du Rhône en 1899 (part3)
Le chemin de fer du Simplon était en construction à Brig, en Suisse.Le projet du tunnel du Simplon avait été lancé pour relier la Suisse (Brig) à l’Italie (Domodossola), facilitant ainsi les échanges entre le nord et le sud de l’Europe. La construction du tunnel avait officiellement commencé en 1898, et les travaux étaient en…
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Récit de Vélocio jusqu’au glacier du Rhône en 1899 (part2)
Chamonix en août 1899 est une station en pleine transformation.Depuis la première ascension du Mont Blanc en 1786, Chamonix est devenu le berceau de l’alpinisme moderne. En 1899, des guides chamoniards accompagnent des clients fortunés pour tenter l’ascension du Mont Blanc ou d’autres sommets prestigieux comme l’Aiguille du Dru. En août 1899, Chamonix se prépare…
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Récit de Vélocio jusqu’au Glacier du Rhône en 1899 (part1)
Avant de lire le récit de Vélocio, publié dans Le Cycliste, n° 8, 31 août 1899, voici un peu de contexte. Nous sommes en août 1899, la France est en pleine effervescence politique et sociale, marquée par l’affaire Dreyfus qui divise profondément le pays. Le président Émile Loubet est en fonction depuis février, et l’amnistie…